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Para valorar la permeabilidad se instalaron trampas de huellas en 54 obras de f\u00e1brica de las cuales 7 eran pasos de fauna dise\u00f1ados y los restantes obras de drenaje o reposiciones de caminos. Los periodos en los que se realiz\u00f3 el estudio estuvieron comprendidos entre los meses de mayo-agosto y diciembre-marzo. Las estructuras se visitaron cada d\u00eda (Esfuerzo = 5.298 d\u00eda/paso) y en cada visita se identificaron las huellas, siempre que fue posible, al nivel de especie. En total se detectaron 13.201 cruces de vertebrados.\n A trav\u00e9s de sus huellas un total de 12 especies de mam\u00edferos pudieron ser identificadas. Adem\u00e1s pasaron por los pasos micromam\u00edferos, ranas, sapos, serpientes y lagartos y/o lagartijas que no pudieron ser identificados a nivel de especie.\n Adem\u00e1s se midieron 35 variables (15 estructurales, 9 de h\u00e1bitat circundante, 6 referentes a influencia humana y 5 relativas a otros aspectos que se consideraron) para valorar el efecto que puede tener en su las caracter\u00edsticas f\u00edsicas del paso. Tambi\u00e9n se realiz\u00f3 una estima de abundancias en el entorno de los pasos dividi\u00e9ndose el \u00e1rea de estudio en sectores de 4x4 km. En cada sector se realizaron transectos a pie anotando todas las especies detectadas.\n A partir de los datos obtenidos se valora la permeabilidad de la L\u00ednea de Alta Velocidad y se sacan conclusiones pr\u00e1cticas que podr\u00e1n aplicarse en nuevas obras con caracter\u00edsticas parecidas.\n Este trabajo se enmarca en el convenio marco de colaboraci\u00f3n suscrito entre el ente p\u00fablico Gestor de Infraestructuras Ferroviarias (GIF) y la Sociedad Espa\u00f1ola de Ornitolog\u00eda que tiene como finalidad determinar el impacto real de las l\u00edneas ferroviarias de alta velocidad.\n Palabras clave: Conectividad, Drenaje, L\u00ednea ferroviaria de alta velocidad, Seguimiento, Vertebrados", "notes_translated": {"en": "Durante los a\u00f1os 2001 y 2002 se ha intentado valorar la permeabilidad de la L\u00ednea de Alta Velocidad Madrid-Barcelona-Frontera francesa en un tramo de 80 km en las provincias de Guadalajara y Soria. 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