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Esta alta densidad de tr\u00e1fico comport\u00f3 la necesidad de ampliar la carretera existente, incluyendo un tramo que cruza el Parc Natural dels Aiguamolls de l\u2019Empord\u00e0 y la Reserva Natural Integral (RNI) dels Estanys. La alta sensibilidad del medio en el entorno de la carretera oblig\u00f3 a que el proyecto constructivo \u2013que se redact\u00f3 en el a\u00f1o 1998- incorporara por primera vez en Catalunya, toda una serie de estructures destinades exclusivamente a facilitar el paso de fauna, en concreto de anfibios, de carn\u00edvoros (especialmente tur\u00f3n, Mustela putorius, y nutria, Lutra lutra) y de ungulados (concretamente el jabal\u00ed, Sus scrofa, y el gamo, Dama dama).\n El proyecto que se presenta ha sido desarrollado por encargo de GISA y la Direcci\u00f3 General de Carreteres (Departament de Pol\u00edtica Territorial i Obres P\u00fabliques), y cont\u00f3 con la colaboraci\u00f3n del Parc Natural dels Aiguamolls de l\u2019Empord\u00e0 (Departament de Medi Ambient) y el impulso de la Associaci\u00f3 de Naturalistes de Girona, que promovi\u00f3 la evaluaci\u00f3n de la efectividad de los pasos. Los trabajos que se realizaron durante los a\u00f1os 2001 y 2002, ten\u00edan como finalidad la caracterizaci\u00f3n de los pasos de fauna y obras de drenaje adaptadas, y el control de las especies que los utilizaban. Tambi\u00e9n se pretend\u00eda identificar puntos con alta incidencia de mortalidad de fauna. Cabe destacar que el estudio, adem\u00e1s de incluir la diagnosis de la efectividad de los pasos y las posibles deficiencias en el sistema de medidas aplicadas, estuvo claramente orientado a la correcci\u00f3n de estas deficiencias y por lo tanto, se incluy\u00f3 tambi\u00e9n en el proyecto de medidas correctoras. Actualmente, la Direcci\u00f3 General de Carreteres ya est\u00e1 preparando su ejecuci\u00f3n.\n El tramo de estudio incluye una longitud de 2,2 km, pr\u00e1cticamente todos ellos en paso en terrapl\u00e9n, y se controlaron un total de 17 pasos de fauna y drenajes adaptados. 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Tambi\u00e9n se instalaron superficies de arena adecuada para el registro de huellas en el entorno de los accesos de los pasos, y se realizaron 21 recorridos a pie del tramo de carretera estudiado, para detectar los puntos d\u00f3nde se detectaban animales muertos por atropello o colisiones con veh\u00edculos, y proceder a su determinaci\u00f3n.\n Los resultados muestran que en el tramo de estudio los pasos de fauna son intensamente utilizados por la mayor parte de los grupos de vertebrados terrestres presentes en la zona, con un incremento notable en la utilizaci\u00f3n de pasos situados en el interior de la RNI; en total se han identificado 15 especies salvajes de vertebrados terrestres, sin considerar las diferentes especies de aves que tambi\u00e9n utilizan los pasos. La nutria ha sido detectada utilizando tres drenajes adaptados. En cambio, las especies de ungulados son m\u00e1s reticentes a utilizar los pasos; el jabal\u00ed ha usado s\u00f3lo dos de las estructuras (de 10 y 11 m de ancho), mientras que el gamo, que se encuentra en la zona pero en baja densidad, no ha utilizado ninguna. El hecho que las especies mas grandes no utilicen los pasos se atribuye especialmente a la reducida altura y a la frecuente inundaci\u00f3n de algunas estructuras. 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