{"help": "https://pro.iepnb.gob.es/catalogo/api/3/action/help_show?name=package_show", "success": true, "result": {"access_rights": "http://inspire.ec.europa.eu/metadata-codelist/LimitationsOnPublicAccess/noLimitations", "alternate_identifier": "", "author": "Bartolom\u00e9, D.J.", "author_name": "Bartolom\u00e9, D.J.", "classification_variables": {"es": ""}, "conforms_to": ["https://www.boe.es/eli/es/res/2013/02/19/(4)"], "contact_email": "organismo@example.org", "contact_name": "Organismo publicador del Cat\u00e1logo", "contact_role": "http://inspire.ec.europa.eu/metadata-codelist/ResponsiblePartyRole/pointOfContact", "contact_uri": "http://datos.gob.es/recurso/sector-publico/org/Organismo/EA0000000", "contact_url": "https://organismo.example.org/", "created": "2025-05-23", "creator_user_id": "d24a314a-79ce-48c0-abd9-54cb42706da4", "dataset_scope": "non_spatial_dataset", "dcat_type": "http://purl.org/dc/dcmitype/Text", "encoding": "UTF-8", "featured": false, "graphic_overview": "https://secem.es/sites/default/files/congresos/VI%20Jornadas.jpg", "hvd": "non_hvd", "id": "fbe90c99-b961-5007-bd3a-1a65972b675a", "identifier": "fbe90c99-b961-5007-bd3a-1a65972b675a", "inspire_id": "", "isopen": true, "language": "http://publications.europa.eu/resource/authority/language/SPA", "license_id": "cc-by", "license_title": "Creative Commons Attribution", "license_url": "http://www.opendefinition.org/licenses/cc-by", "lineage_process_steps": [], "lineage_source": ["VI Jornadas de la SECEM", "pags. 16"], "maintainer": "", "maintainer_name": "", "metadata_created": "2026-06-23T14:47:15.976447", "metadata_modified": "2026-06-25T12:25:01.053070", "metadata_profile": ["https://www.w3.org/TR/vocab-dcat-3/"], "miteco_data_population": {"es": ""}, "miteco_data_territory": {"es": ""}, "miteco_dataset_type": "http://publications.europa.eu/resource/authority/dataset-type/STATISTICAL", "miteco_geo_level": "1", "modified": "2026-06-25", "name": "fbe90c99-b961-5007-bd3a-1a65972b675a", "notes": "El incremento sustancial de los accidentes de tr\u00e1fico provocados por fauna silvestre est\u00e1 relacionado, sin duda, con el progresivo aumento en la \u00faltima d\u00e9cada de algunas especies de ungulados, particularmente ciervo, corzo y jabal\u00ed, en todo el noroeste de Espa\u00f1a. En Castilla y Le\u00f3n, este aumento se ha visto favorecido por los importantes cambios socioecon\u00f3micos que ha sufrido la comunidad en las \u00faltimas d\u00e9cadas y la puesta en marcha de nuevas pol\u00edticas ambientales, lo cual se ha traducido en una importante p\u00e9rdida de poblaci\u00f3n en el \u00e1mbito rural y un abandono paulatino de terrenos de cultivo de media y alta monta\u00f1a, que ha tra\u00eddo consigo un mayor desarrollo del matorral y del bosque.\n Pero por otra parte, no podemos achacar \u00fanicamente esta adversa tendencia a una explisi\u00f3n demogr\u00e1fica de las citadas especies. Otras causas son: exceso de velocidad de los conductores, orograf\u00eda de la v\u00eda y del terreno aleda\u00f1o, exhuberancia de la cobertura vegetal lateral o la existencia de zonas de paso muy frecuentadas.\n En Castilla y Le\u00f3n durante el a\u00f1o 2001, el jabal\u00ed fue la especie m\u00e1s problem\u00e1tica, ya que estuvo presente en el 54% de los accidentes (Servicio de Caza y Pesca, Junta de Castilla y Le\u00f3n), seguido del corzo con un 35% y el ciervo con un 10%. Son anecd\u00f3ticas (menos de un 1%) las cifras conjuntas de lobo, cabra mont\u00e9s, gamo y rebeco.\n Segun los datos facilitados por la Jefatura Provincial de Tr\u00e1fico de Zamora la fauna cineg\u00e9tica fue el a\u00f1o pasado la causante del 15% de los accidentes de tr\u00e1fico registrados en la provincia. Las vias que atraviesan la Reserva Regional de Caza de la Sierra de la Culebra son las que presentan un mayor \u00edndice de siniestralidad, pero el rastro de da\u00f1os se vertebra por todo el territorio provincial. El jabal\u00ed provoc\u00f3 m\u00e1s de la mitad de los siniestros, seguido del corzo, el ciervo y el lobo. Por meses, diciembre fue el m\u00e1s problem\u00e1tico, con 21 siniestros, seguido de noviembre y julio, en los que se contabilizaron 18 accidentes en cada uno de ellos. En cambio mayo, con 6, fue el menos accidentado.\n Palabras clave: Siniestralidad con fauna, Mortalidad, Seguridad vial, Ungulados, Lobo", "notes_translated": {"en": "El incremento sustancial de los accidentes de tr\u00e1fico provocados por fauna silvestre est\u00e1 relacionado, sin duda, con el progresivo aumento en la \u00faltima d\u00e9cada de algunas especies de ungulados, particularmente ciervo, corzo y jabal\u00ed, en todo el noroeste de Espa\u00f1a. En Castilla y Le\u00f3n, este aumento se ha visto favorecido por los importantes cambios socioecon\u00f3micos que ha sufrido la comunidad en las \u00faltimas d\u00e9cadas y la puesta en marcha de nuevas pol\u00edticas ambientales, lo cual se ha traducido en una importante p\u00e9rdida de poblaci\u00f3n en el \u00e1mbito rural y un abandono paulatino de terrenos de cultivo de media y alta monta\u00f1a, que ha tra\u00eddo consigo un mayor desarrollo del matorral y del bosque.\nPero por otra parte, no podemos achacar \u00fanicamente esta adversa tendencia a una explisi\u00f3n demogr\u00e1fica de las citadas especies. Otras causas son: exceso de velocidad de los conductores, orograf\u00eda de la v\u00eda y del terreno aleda\u00f1o, exhuberancia de la cobertura vegetal lateral o la existencia de zonas de paso muy frecuentadas.\nEn Castilla y Le\u00f3n durante el a\u00f1o 2001, el jabal\u00ed fue la especie m\u00e1s problem\u00e1tica, ya que estuvo presente en el 54% de los accidentes (Servicio de Caza y Pesca, Junta de Castilla y Le\u00f3n), seguido del corzo con un 35% y el ciervo con un 10%. Son anecd\u00f3ticas (menos de un 1%) las cifras conjuntas de lobo, cabra mont\u00e9s, gamo y rebeco.\nSegun los datos facilitados por la Jefatura Provincial de Tr\u00e1fico de Zamora la fauna cineg\u00e9tica fue el a\u00f1o pasado la causante del 15% de los accidentes de tr\u00e1fico registrados en la provincia. Las vias que atraviesan la Reserva Regional de Caza de la Sierra de la Culebra son las que presentan un mayor \u00edndice de siniestralidad, pero el rastro de da\u00f1os se vertebra por todo el territorio provincial. El jabal\u00ed provoc\u00f3 m\u00e1s de la mitad de los siniestros, seguido del corzo, el ciervo y el lobo. Por meses, diciembre fue el m\u00e1s problem\u00e1tico, con 21 siniestros, seguido de noviembre y julio, en los que se contabilizaron 18 accidentes en cada uno de ellos. En cambio mayo, con 6, fue el menos accidentado.", "es": "El incremento sustancial de los accidentes de tr\u00e1fico provocados por fauna silvestre est\u00e1 relacionado, sin duda, con el progresivo aumento en la \u00faltima d\u00e9cada de algunas especies de ungulados, particularmente ciervo, corzo y jabal\u00ed, en todo el noroeste de Espa\u00f1a. En Castilla y Le\u00f3n, este aumento se ha visto favorecido por los importantes cambios socioecon\u00f3micos que ha sufrido la comunidad en las \u00faltimas d\u00e9cadas y la puesta en marcha de nuevas pol\u00edticas ambientales, lo cual se ha traducido en una importante p\u00e9rdida de poblaci\u00f3n en el \u00e1mbito rural y un abandono paulatino de terrenos de cultivo de media y alta monta\u00f1a, que ha tra\u00eddo consigo un mayor desarrollo del matorral y del bosque.\n Pero por otra parte, no podemos achacar \u00fanicamente esta adversa tendencia a una explisi\u00f3n demogr\u00e1fica de las citadas especies. Otras causas son: exceso de velocidad de los conductores, orograf\u00eda de la v\u00eda y del terreno aleda\u00f1o, exhuberancia de la cobertura vegetal lateral o la existencia de zonas de paso muy frecuentadas.\n En Castilla y Le\u00f3n durante el a\u00f1o 2001, el jabal\u00ed fue la especie m\u00e1s problem\u00e1tica, ya que estuvo presente en el 54% de los accidentes (Servicio de Caza y Pesca, Junta de Castilla y Le\u00f3n), seguido del corzo con un 35% y el ciervo con un 10%. Son anecd\u00f3ticas (menos de un 1%) las cifras conjuntas de lobo, cabra mont\u00e9s, gamo y rebeco.\n Segun los datos facilitados por la Jefatura Provincial de Tr\u00e1fico de Zamora la fauna cineg\u00e9tica fue el a\u00f1o pasado la causante del 15% de los accidentes de tr\u00e1fico registrados en la provincia. Las vias que atraviesan la Reserva Regional de Caza de la Sierra de la Culebra son las que presentan un mayor \u00edndice de siniestralidad, pero el rastro de da\u00f1os se vertebra por todo el territorio provincial. El jabal\u00ed provoc\u00f3 m\u00e1s de la mitad de los siniestros, seguido del corzo, el ciervo y el lobo. Por meses, diciembre fue el m\u00e1s problem\u00e1tico, con 21 siniestros, seguido de noviembre y julio, en los que se contabilizaron 18 accidentes en cada uno de ellos. En cambio mayo, con 6, fue el menos accidentado.\n Palabras clave: Siniestralidad con fauna, Mortalidad, Seguridad vial, Ungulados, Lobo"}, "num_resources": 1, "num_tags": 7, "organization": {"id": "bca483f7-26e2-4ed8-99e8-65f5b3c7a26e", "name": "iepnb", "title": "", "type": "organization", "description": "", "image_url": "", "created": "2026-06-23T14:36:08.942021", "is_organization": true, "approval_status": "approved", "state": "active"}, "owner_org": "bca483f7-26e2-4ed8-99e8-65f5b3c7a26e", "private": false, "provenance": {"en": "", "es": ""}, "publisher_email": "buzon-bdatos@miteco.es", "publisher_name": "\u00c1rea de Banco de Datos de la Naturaleza. Direcci\u00f3n General Biodiversidad, Bosques y Desertificaci\u00f3n. Ministerio para la Transici\u00f3n Ecol\u00f3gica y el Reto Demogr\u00e1fico", "publisher_type": "http://purl.org/adms/publishertype/NationalAuthority", "publisher_uri": "https://iepnb.es/catalogo/organization/iepnb", "publisher_url": "https://www.miteco.gob.es/", "purpose": {"en": "", "es": ""}, "reference": [], "schemingdcat_xls_metadata_template": false, "source": "", "spatial": "{\"type\": \"Polygon\", \"coordinates\": [[[-18.16, 27.64], [4.32, 27.64], [4.32, 43.79], [-18.16, 43.79], [-18.16, 27.64]]]}", "spatial_resolution_in_meters": "", "spatial_uri": "http://datos.gob.es/recurso/sector-publico/territorio/Pais/Espa\u00f1a", "state": "active", "study_variables": {"es": ""}, "tag_uri": ["http://inspire.ec.europa.eu/metadata-codelist/TopicCategory/environment"], "thematic_area": ["especies_silvestres"], "theme_es": ["http://datos.gob.es/kos/sector-publico/sector/medio-ambiente"], "title": "Accidentes de tr\u00e1fico causados por especies cineg\u00e9ticas de caza mayor en la provincia de Zamora durante el a\u00f1o 2002.", "title_translated": {"en": "", "es": "Accidentes de tr\u00e1fico causados por especies cineg\u00e9ticas de caza mayor en la provincia de Zamora durante el a\u00f1o 2002."}, "topic": "http://inspire.ec.europa.eu/metadata-codelist/TopicCategory/biota", "type": "dataset", "url": "https://iepnb.es:443/catalogo/dataset/fbe90c99-b961-5007-bd3a-1a65972b675a", "version": "", "version_notes": {"en": "", "es": ""}, "contact": [{"email": "organismo@example.org", "name": "Organismo publicador del Cat\u00e1logo", "role": "http://inspire.ec.europa.eu/metadata-codelist/ResponsiblePartyRole/pointOfContact", "uri": "http://datos.gob.es/recurso/sector-publico/org/Organismo/EA0000000", "url": "https://organismo.example.org/"}], "creator": [{"name": "Bartolom\u00e9, D.J."}], "groups": [{"description": "La fragmentaci\u00f3n del h\u00e1bitat se define como el proceso durante el cual una gran extensi\u00f3n de h\u00e1bitat se transforma en una serie de parches m\u00e1s peque\u00f1os de menor superficie total aislados entre s\u00ed por una matriz de h\u00e1bitats distinta de la original", "display_name": "Fragmentaci\u00f3n del h\u00e1bitat", "id": "10439641-6830-4144-a3ab-117add931cd5", "image_display_url": "https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/53/Green_infrastructure_2010_UE_Illustr.jpg/320px-Green_infrastructure_2010_UE_Illustr.jpg", "name": "fragmentacion-habitat", "title": "Fragmentaci\u00f3n del h\u00e1bitat"}], "publisher": [{"email": "buzon-bdatos@miteco.es", "name": "\u00c1rea de Banco de Datos de la Naturaleza. Direcci\u00f3n General Biodiversidad, Bosques y Desertificaci\u00f3n. Ministerio para la Transici\u00f3n Ecol\u00f3gica y el Reto Demogr\u00e1fico", "type": "http://purl.org/adms/publishertype/NationalAuthority", "uri": "https://iepnb.es/catalogo/organization/iepnb", "url": "https://www.miteco.gob.es/"}], "resources": [{"access_url": "https://iepnb.es:443/catalogo/dataset/fbe90c99-b961-5007-bd3a-1a65972b675a/resource/671196ba-b407-4a00-80a7-04f70cf75932", "availability": "http://publications.europa.eu/resource/authority/planned-availability/AVAILABLE", "cache_last_updated": null, "cache_url": null, "created": "2003-12-01T00:00:00", "dataset_id": "60a0a902-8082-4aca-a37e-79ceaad317ef", "datastore_active": false, "datastore_contains_all_records_of_source_file": false, "description": "Art\u00edculo en libro", "download_url": "https://secem.es/congresos/vi-jornadas-de-la-secem", "encoding": "UTF-8", "format": "HTML", "hash": "", "id": "671196ba-b407-4a00-80a7-04f70cf75932", "issued": "", "language": "http://publications.europa.eu/resource/authority/language/SPA", "last_modified": null, "license": "http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/", "license_id": "cc-by", "metadata_modified": "2026-06-25T12:25:01.056813", "mimetype": "https://www.iana.org/assignments/media-types/text/html", "mimetype_inner": null, "modified": "2026-06-25", "name": "Acceso al recurso", "package_id": "fbe90c99-b961-5007-bd3a-1a65972b675a", "position": 0, "protocol": null, "resource_type": null, "rights": "http://inspire.ec.europa.eu/metadata-codelist/LimitationsOnPublicAccess/noLimitations", "size": 0, "state": "active", "status": "http://purl.org/adms/status/Completed", "url": "https://secem.es/congresos/vi-jornadas-de-la-secem", "url_type": null}], "spatial_coverage": [{"bbox": "{\"type\": \"Polygon\", \"coordinates\": [[[-18.16, 27.64], [4.32, 27.64], [4.32, 43.79], [-18.16, 43.79], [-18.16, 27.64]]]}", "centroid": "{\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [-6.92, 35.715]}", "text": "Espa\u00f1a", "uri": "http://datos.gob.es/recurso/sector-publico/territorio/Pais/Espa\u00f1a"}], "tags": [{"display_name": "accidentes-y-atropellos-de-fauna", "id": "629c6d17-b04f-404c-900a-8c31fae0ecc4", "name": "accidentes-y-atropellos-de-fauna", "state": "active", "vocabulary_id": null}, {"display_name": "fragmentacion", "id": "627f9c0a-a199-4c69-b563-0c8d626e3194", "name": "fragmentacion", "state": "active", "vocabulary_id": null}, {"display_name": "lobo", "id": "36ea40a0-6812-4c15-8ee2-a3ba8bb38403", "name": "lobo", "state": "active", "vocabulary_id": null}, {"display_name": "mortalidad", "id": "94e60fa3-2b44-479b-bea2-82bdb52cdf10", "name": "mortalidad", "state": "active", "vocabulary_id": null}, {"display_name": "seguridad-vial", "id": "896b415c-4584-48d9-b5fd-f3c2e05c9394", "name": "seguridad-vial", "state": "active", "vocabulary_id": null}, {"display_name": "siniestralidad-con-fauna", "id": "253f9b02-0be2-4356-b8cf-39c7c1d4e17b", "name": "siniestralidad-con-fauna", "state": "active", "vocabulary_id": null}, {"display_name": "ungulados", "id": "87bcb51a-2d6b-4b2a-8a26-dd9940a4f51a", "name": "ungulados", "state": "active", "vocabulary_id": null}], "relationships_as_subject": [], "relationships_as_object": []}}