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en El TAV y el águila perdicera (Hieraäetus fasciatus): Resultados de las medidas correctoras aplicadas en un sector de cría de El Penedès. -
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) en El TAV y el águila perdicera (Hieraäetus fasciatus): Resultados de las medidas correctoras aplicadas en un sector de cría de El Penedès.
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| 82 | Tren de Alta Velocidad a un sector de cr\u00eda de una pareja de | 96 | Tren de Alta Velocidad a un sector de cr\u00eda de una pareja de | ||
| 83 | \u00e1guilas perdiceras situada en El Pened\u00e8s, comport\u00f3 que | 97 | \u00e1guilas perdiceras situada en El Pened\u00e8s, comport\u00f3 que | ||
| 84 | la Declaraci\u00f3n de Impacto Ambiental contemplara unas medidas | 98 | la Declaraci\u00f3n de Impacto Ambiental contemplara unas medidas | ||
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| 90 | fueron las siguientes:\n - Encargar un plan de seguimiento de la | 104 | fueron las siguientes:\n - Encargar un plan de seguimiento de la | ||
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| 92 | radioseguimiento de los adultos durante las obras.\n - Instalar una | 106 | radioseguimiento de los adultos durante las obras.\n - Instalar una | ||
| 93 | pantalla visual para separar la zona de obras de la visual del nido.\n | 107 | pantalla visual para separar la zona de obras de la visual del nido.\n | ||
| 94 | - Crear una comisi\u00f3n de seguimiento de la respuesta de las | 108 | - Crear una comisi\u00f3n de seguimiento de la respuesta de las | ||
| 95 | \u00e1guilas a las obras.\n - Establecer un calendario para evitar | 109 | \u00e1guilas a las obras.\n - Establecer un calendario para evitar | ||
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| 98 | reproducci\u00f3n, era necesario acabar el emboque de los t\u00faneles | 112 | reproducci\u00f3n, era necesario acabar el emboque de los t\u00faneles | ||
| 99 | antes de la puesta.\n - Evitar las voladuras exteriores desde 10 | 113 | antes de la puesta.\n - Evitar las voladuras exteriores desde 10 | ||
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| 102 | voladuras, de manera que fuesen toleradas por las \u00e1guilas. | 116 | voladuras, de manera que fuesen toleradas por las \u00e1guilas. | ||
| 103 | Flexibilizaci\u00f3n y adecuaci\u00f3n de estos par\u00e1metros | 117 | Flexibilizaci\u00f3n y adecuaci\u00f3n de estos par\u00e1metros | ||
| 104 | respecto la sensibilidad de cada per\u00edodo reproductor.\n - Anular | 118 | respecto la sensibilidad de cada per\u00edodo reproductor.\n - Anular | ||
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| 106 | una vez terminada la reproducci\u00f3n.\n Las \u00e1guilas | 120 | una vez terminada la reproducci\u00f3n.\n Las \u00e1guilas | ||
| 107 | respondieron con \u00e9xito a todas estas medidas correctoras, volando | 121 | respondieron con \u00e9xito a todas estas medidas correctoras, volando | ||
| 108 | dos pollos como era habitual en esta pareja. La \u00fanica respuesta | 122 | dos pollos como era habitual en esta pareja. La \u00fanica respuesta | ||
| 109 | negativa observada, a parte de los abandonos puntuales del nido con | 123 | negativa observada, a parte de los abandonos puntuales del nido con | ||
| 110 | las primeras voladuras experimentales que establecieron la carga | 124 | las primeras voladuras experimentales que establecieron la carga | ||
| 111 | tolerada, fue el poco tiempo de permanencia del macho y la hembra en | 125 | tolerada, fue el poco tiempo de permanencia del macho y la hembra en | ||
| 112 | el nido, en comparaci\u00f3n con otras parejas. Este comportamiento | 126 | el nido, en comparaci\u00f3n con otras parejas. Este comportamiento | ||
| 113 | probablemente fue consecuencia del estr\u00e9s provocado por las | 127 | probablemente fue consecuencia del estr\u00e9s provocado por las | ||
| 114 | obras, que indicar\u00eda que las medidas correctoras estaban muy | 128 | obras, que indicar\u00eda que las medidas correctoras estaban muy | ||
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| 162 | Tren de Alta Velocidad a un sector de cr\u00eda de una pareja de | 176 | Tren de Alta Velocidad a un sector de cr\u00eda de una pareja de | ||
| 163 | \u00e1guilas perdiceras situada en El Pened\u00e8s, comport\u00f3 que | 177 | \u00e1guilas perdiceras situada en El Pened\u00e8s, comport\u00f3 que | ||
| 164 | la Declaraci\u00f3n de Impacto Ambiental contemplara unas medidas | 178 | la Declaraci\u00f3n de Impacto Ambiental contemplara unas medidas | ||
| 165 | correctoras para compatibilizar las obras con su reproducci\u00f3n. La | 179 | correctoras para compatibilizar las obras con su reproducci\u00f3n. La | ||
| 166 | salida de los t\u00faneles (2 paralelos) de 2.000 metros se situaba a | 180 | salida de los t\u00faneles (2 paralelos) de 2.000 metros se situaba a | ||
| 167 | 700 metros del nido y desde all\u00ed la v\u00eda se alejaba a | 181 | 700 metros del nido y desde all\u00ed la v\u00eda se alejaba a | ||
| 168 | trav\u00e9s de un viaducto, hasta hundirse en un segundo t\u00fanel | 182 | trav\u00e9s de un viaducto, hasta hundirse en un segundo t\u00fanel | ||
| 169 | situado a 850 metros del nido.\n Las medidas correctoras acordadas | 183 | situado a 850 metros del nido.\n Las medidas correctoras acordadas | ||
| 170 | fueron las siguientes:\n - Encargar un plan de seguimiento de la | 184 | fueron las siguientes:\n - Encargar un plan de seguimiento de la | ||
| 171 | respuesta de las \u00e1guilas mediante el control visual del nido y el | 185 | respuesta de las \u00e1guilas mediante el control visual del nido y el | ||
| 172 | radioseguimiento de los adultos durante las obras.\n - Instalar una | 186 | radioseguimiento de los adultos durante las obras.\n - Instalar una | ||
| 173 | pantalla visual para separar la zona de obras de la visual del nido.\n | 187 | pantalla visual para separar la zona de obras de la visual del nido.\n | ||
| 174 | - Crear una comisi\u00f3n de seguimiento de la respuesta de las | 188 | - Crear una comisi\u00f3n de seguimiento de la respuesta de las | ||
| 175 | \u00e1guilas a las obras.\n - Establecer un calendario para evitar | 189 | \u00e1guilas a las obras.\n - Establecer un calendario para evitar | ||
| 176 | voladuras exteriores durante la reproducci\u00f3n. Para poder | 190 | voladuras exteriores durante la reproducci\u00f3n. Para poder | ||
| 177 | continuar trabajando dentro del t\u00fanel durante la | 191 | continuar trabajando dentro del t\u00fanel durante la | ||
| 178 | reproducci\u00f3n, era necesario acabar el emboque de los t\u00faneles | 192 | reproducci\u00f3n, era necesario acabar el emboque de los t\u00faneles | ||
| 179 | antes de la puesta.\n - Evitar las voladuras exteriores desde 10 | 193 | antes de la puesta.\n - Evitar las voladuras exteriores desde 10 | ||
| 180 | d\u00edas antes de la fecha de puesta prevista y hasta que los pollos | 194 | d\u00edas antes de la fecha de puesta prevista y hasta que los pollos | ||
| 181 | volasen.\n - Regular el horario, la frecuencia y la carga de las | 195 | volasen.\n - Regular el horario, la frecuencia y la carga de las | ||
| 182 | voladuras, de manera que fuesen toleradas por las \u00e1guilas. | 196 | voladuras, de manera que fuesen toleradas por las \u00e1guilas. | ||
| 183 | Flexibilizaci\u00f3n y adecuaci\u00f3n de estos par\u00e1metros | 197 | Flexibilizaci\u00f3n y adecuaci\u00f3n de estos par\u00e1metros | ||
| 184 | respecto la sensibilidad de cada per\u00edodo reproductor.\n - Anular | 198 | respecto la sensibilidad de cada per\u00edodo reproductor.\n - Anular | ||
| 185 | todas las restricciones dentro de la zona delimitada por las obras, | 199 | todas las restricciones dentro de la zona delimitada por las obras, | ||
| 186 | una vez terminada la reproducci\u00f3n.\n Las \u00e1guilas | 200 | una vez terminada la reproducci\u00f3n.\n Las \u00e1guilas | ||
| 187 | respondieron con \u00e9xito a todas estas medidas correctoras, volando | 201 | respondieron con \u00e9xito a todas estas medidas correctoras, volando | ||
| 188 | dos pollos como era habitual en esta pareja. La \u00fanica respuesta | 202 | dos pollos como era habitual en esta pareja. La \u00fanica respuesta | ||
| 189 | negativa observada, a parte de los abandonos puntuales del nido con | 203 | negativa observada, a parte de los abandonos puntuales del nido con | ||
| 190 | las primeras voladuras experimentales que establecieron la carga | 204 | las primeras voladuras experimentales que establecieron la carga | ||
| 191 | tolerada, fue el poco tiempo de permanencia del macho y la hembra en | 205 | tolerada, fue el poco tiempo de permanencia del macho y la hembra en | ||
| 192 | el nido, en comparaci\u00f3n con otras parejas. Este comportamiento | 206 | el nido, en comparaci\u00f3n con otras parejas. Este comportamiento | ||
| 193 | probablemente fue consecuencia del estr\u00e9s provocado por las | 207 | probablemente fue consecuencia del estr\u00e9s provocado por las | ||
| 194 | obras, que indicar\u00eda que las medidas correctoras estaban muy | 208 | obras, que indicar\u00eda que las medidas correctoras estaban muy | ||
| 195 | ajustadas al l\u00edmite tolerable por esta pareja de \u00e1guilas. Es | 209 | ajustadas al l\u00edmite tolerable por esta pareja de \u00e1guilas. Es | ||
| 196 | posible por lo tanto que otras parejas en territorios menos ricos en | 210 | posible por lo tanto que otras parejas en territorios menos ricos en | ||
| 197 | alimento y/o menos acostumbradas a la proximidad de zonas industriales | 211 | alimento y/o menos acostumbradas a la proximidad de zonas industriales | ||
| 198 | y urbanas, no toleren los niveles aqu\u00ed establecidos.\n Palabras | 212 | y urbanas, no toleren los niveles aqu\u00ed establecidos.\n Palabras | ||
| 199 | clave: Aves rapaces, Zona de reproducci\u00f3n, \n Perturbaci\u00f3n, | 213 | clave: Aves rapaces, Zona de reproducci\u00f3n, \n Perturbaci\u00f3n, | ||
| 200 | L\u00ednea ferroviaria de alta velocidad, Planificaci\u00f3n de | 214 | L\u00ednea ferroviaria de alta velocidad, Planificaci\u00f3n de | ||
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